El deportivo compacto con tracción trasera basado en el prototipo que debutó el año pasado como el Toyota GT-86 en Tokio, tiene el motor bóxer de cuatro cilindros que genera 200 caballos de fuerza compartido con el Subaru BRZ, se beneficia de una nueva plataforma, carrocería ligera y altamente aerodinámica.
El nuevo modelo de la Scion y la Subaru se fabrica en la planta de Gunma de Ota-city, Japón, como el primer proyecto de colaboración entre Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), la compañía matriz de la Subaru y la Toyota Motor Corporation (TMC).
El proyecto requirió la restructuración de la planta Subaru Gunma para aumentar su capacidad de producción, ya que ahí también se fabrica el nuevo Subaru Impreza.
El Scion FR-S, F por Front-engine (motor delantero) y R por Rear-wheel drive (tracción trasera), acelera de 0 a 60 millas por hora en solo 6.5 segundos.
El motor bóxer del Scion FR-S puede ir acoplado a una transmisión manual de seis cambios o una automática también de seis cambios con la tecnología Dynamic Rev Management, con paletas detrás del volante.
A pesar de sus 200 caballos de fuerza del motor montado en el punto más bajo del centro de gravedad que genera 151 libras de torsión por pie lineal, el FR-S tiene rendimiento de gasolina de hasta 34 millas por galón de gasolina con la transmisión automática y 30 con la manual.
El FR-S tiene una larga lista de accesorios y equipo estándar para asegurar su desempeño deportivo, como una suspensión MacPherson en el frente y de doble conexión en el eje trasero, un diferencial limitato Torsen® en el eje trasero y ruedas de 17 pulgadas de aleación de aluminio con frenos de disco en las cuatro ruedas.
En el interior, el configuración de asientos 2+2 ofrece al conductor y su pasajero una experiencia que combina la comodidad con la practicidad ya que los asientos traseros se pueden abatir para exponer una generosa área, tomando en cuenta que se trata de un auto netamente deportivo.
El panel de frontal tiene como punto de foco central el tacómetro, flanqueado por el resto de los instrumentos e incluye un indicador de cambios lumínico programable.
El volante deportivo del Scion FR-S está forrando en piel y tiene sistema de ajuste telescópico y de altura.
Además, el equipo de fábrica incluye un sistema de audio Pioneer™ de ocho parlantes y 300 Watts de potencia con radio AM/FM, reproductor de CDs y puertos de conexión USB, además de tecnología HD Radio™ y conectividad Bluetooth® para llamadas de telefonos moviles sin manos.
Al igual que los otros cuatro modelos de Scion, el FR-S está cubierto por una garatnía limitada de tres años o 36 millas y garantía limitada de cinco años o 60,000 millas para el tren motor y servicio de mantenimiento por dos años o 25,000 millas y asistencia en la carretera 24/7, también por dos años.