miércoles, 10 de abril de 2013

Chevrolet Camaro ZL 1

motor entrega la friolera de 580 hp y 556 lb-pie de torque acoplado a una transmisión manual Tremec de doble disco o a una automática con paletas de cambio ubicadas en la columna de la dirección, ambas cajas de seis cambios. Los frenos son de disco, provistos por Brembo con pinzas de 6 pistones adelante y 4 atrás. Adicionalmente, este monstruoso Camaro se beneficia de la excepcional tecnología de suspensión adaptativa en tiempo real Magnetic Ride Control, que puede ajustar la rigidez de los amortiguadores en función de las necesidades hasta 1,000 veces por segundo. Lo anterior, aunado a sistemas como el programa electrónico de estabilidad Stabilitrack, control de tracción y demás elementos de seguridad para garantizar control de toda la potencia. Su precio es de unos 67.500 € este modelo pero otro a lo mejor son más baratos.

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