MOTOR
El V8 de 4,5 L (4.499 cc) eroga 578 CV (419 kW) a 9000 rpm y rinde un par máximo de 540 Nm a 6000 rpm, con el 80% del mismo disponible a 3250 rpm. El motor incorpora la inyección directa de combustible por primera vez en un Ferrari con configuración de motor central.
TRANSMISIÓN
La transmisión es semiautomática de doble embrague Getrag de 7 velocidades de F1, similar a la del Ferrari California, que puede funcionar en modo manual o automático.
RENDIMIENTO
La aceleración oficial de 0 a 100 km/h es de 3,4 s, mientras que la máxima velocidad es de 330 km/h, con el consumo de combustible en ciclo combinado 13,7 L/100 km y producción de 320 g/km de CO 2.
PRECIO
219.039 €
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